25日傍晚，利用周末晚高峰后城区交通压力骤减的这段时间，省委常委、市委书记高广滨，市长姜治莹带领建设、规划、交通、交警等部门负责人，来到亚泰大街、青年路、宽平大路等交通重点工程现场，慰问一线建设单位和施工人员，了解工程进展，踏查难点环节，进行现场办公，研究破解之道。

　　市领导钱万成、赵明、孙亚明参加视察。

　　抢进度： 打通“两纵两横”快速路体系重要节点

　　虽是夜色降临、华灯初上，可各个施工现场都是人来车往，工人们干得热火朝天。一个个桥墩拔地而起，一条条快速路已见雏形……全市交通重点工程呈现一幅如火如荼的建设场景。

　　记者跟随书记、市长从亚泰大街西行驶入台北大街，很快就进入北部快速路的施工现场。在台北大街一热电附近记者看到：路中央的机动车道已全部封闭，从这里向西到凯旋路一带，已经建起了25座高矮不一的水泥桥墩，颇为壮观。目前，这些桥墩多处于“养生”状态，不少还裹着蓝色的塑料布。

　　在西部快速路的青年路、普阳街一线，工程已全线启动。青普桥附近，七八台大型挖掘机正在实施拆除作业，为新桥建设腾出空间。较早启动的西部快速路宽平大路段，是目前工程进度最快的一段：南湖广场至红旗街段的高架桥墩已基本完工，部分区域进入桥梁主体施工阶段。据介绍，“两纵两横”高架快速路今年主要启动了西半环建设，包括青年路、普阳街、前进大街在内的主要路段都已进入施工状态。

　　高广滨说，随着我市经济快速发展和新型城市化进程加快，城市建设已进入了全新的阶段。要迅速掀起大建设、大改造热潮，充分利用建设黄金期，加快进度，把“两纵两横”快速道等城市交通重点工程建设好。当前，最关键的是要坚持“地铁、轻轨，高架路、下穿道，地上、地下，平面、立体，主路、支路”同步谋划、综合施策、加快推进，形成网格化、立体化的大交通体系。

　　上质量： 打造百年不落后的精品工程

　　“我们宁可多投入一些资金，也一定要坚持标准、保证质量！”一路上，高广滨、姜治莹反复强调“精品”二字——无论是看得见的路桥工程，还是埋在地下的管网改造工程，都要坚持精品意识，“力争打造百年不落后的精品工程”。

　　在宽平大桥、亚泰大街繁荣路桥，市领导仔细叮嘱：要高度注视细节，一定要注意做好快速路与周边道路的连接衔接，科学设计、建设好匝道，确保车辆能够快进快出。

　　高广滨强调，要把城市交通建设作为系统工程来抓，坚决避免“头痛医头、脚痛医脚”，切实从根本上解决好交通问题。特别是结合工程实施，要做好 “地下长春”的规划、布局和管理，着力解决好地下设施和管线随意建设、管理混乱的问题。城市交通重点工程建设要保证资金、保证质量、保证工期，坚持高标准规划、高标准建设，确保建一片、成一片、出一片精品。

　　讲大局： 坚持依法拆迁、和谐拆迁

　　在青年路1797号附近，工程人员面临着两难抉择：施工时要留下必要的作业面，并确保双向4车道通行能力，路西的数栋居民楼就得搬迁。否则，这里就会形成一处交通瓶颈……拆迁成为当前交通重点工程建设遇到的一个难题。

　　从青冈路互通立交桥到宽平大桥、南湖广场，再到亚泰大街一中专附近需要拆迁的重要节点，书记、市长逐一踏查，听取相关城区拆迁工作汇报。 

　　“要保证工程进度，更要坚持依法拆迁、和谐拆迁。”高广滨说，从城市发展需要的角度看，重大工程建设沿线单位和居民可能要做出一些牺牲，这要求我们处理好局部利益与整体利益、个人利益与公众利益的关系，希望广大市民和相关企业给予理解配合，服从规划建设要求，克服暂时困难，齐心协力把我们的城市建设得更加美好。

　　高广滨一行对“两纵两横”快速道沿线的中、省直单位表示感谢，感谢他们服从、服务于长春建设大局，对城市交通重点工程建设给予大力支持。

　　保畅通： 把对当期交通影响降到最低

　　“重民声、改造交通，讲科学、建好城市。”如何确保城市大建设、大改造时期的交通组织畅通，是一项充满挑战的工作。

　　记者注意到，虽然整个快速路西半环及亚泰大街部分区域已进入施工状态，但车辆通行有序，慢而不堵。借用绿化隔离带、人行步道改造而成的临时便道，确保多数路段保留了双向4车道的通行能力。

　　但是，随着工程的推进，保畅通的压力也会越来越大。

　　“施工现场必须有交警，堵车的路段一定要见得到交警”，姜治莹要求，工程实施期间，市交警支队要全警动员，冲到城市交通建设第一线，切实做到“改造跟着群众需要走，交警跟着施工现场走”，努力把城市大改造、大建设对当期交通的影响降到最低，让广大市民堵车不堵心。

　　高广滨强调，实施快速路建设是为了民生，疏堵保畅也是为了民生。全市上下都要形成强烈的保畅通意识，项目推进要结合城市交通实际承载能力分步实施，道路维修改造要更多地利用夜间、非高峰时段进行，工期和时序必须服从城市保运转的需要。同时，要精心制定交通优化方案，充分利用各种空间增加绕行便道，增加重要节点可通行能力，要寸土必争，向精细化要畅通。公交部门也要科学调整公交线路，合理设置公交站点，适度增加公交车辆，满足市民出行的需求。