长春作为内陆城市，进出的货物主要通过火车和汽运两种方式。2007年，长春市政府与沈阳铁路局、大连港集团等部门就长春东站内陆港项目开展了筹备及推进工作。内陆港改扩建一期工程在今年9月3日竣工，当日成功运行了第一班班列。能够为长春企业提供由内陆至港口船的一站式服务。

　　长春市商务局局长刘亚群介绍，长春每年有750万吨的粮食需要外运，500万台汽车需要运出。再加上煤、书籍，200多家医药厂家生产的药品，400多吨食品等需要外运。要想发展，物流行业必须加快。他表示，长春内陆港的建立，可以直接实现口岸功能对接。

　　据悉，此次我省共建立两个内陆港口，一是长春东站，二是吉林西站。