1、项目简介

　　1.1项目概况

　　直升机在全球航空和公共领域、警用任务、商务航空和旅游行业中的应用极为普遍。其主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。

　　1.2项目背景

　　1.2.1市场定位

　　直升机在人类的生产和生活中得到越来越多的应用，全球市场表现出对于直升机的持续需求。尤其是新兴市场，随着经济的发展，对于直升机有着大数量、高增长的需求。世界上43%的直升机服役年龄在25年以上，更新换代的需要进一步增加了对于直升机生产的诉求。据智研数据研究中心统计对2011到2020年的全球直升机市场做出预测，10年间将需要交付至少16970架直升机，总价值1400亿美元。其中民用直升机10900架，价值340亿美元，军用直升机6070架，价值1060亿美元。

　　直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达 6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。

　　1.2.2投资环境

　　长春市非常重视高端制造产业的发展，对于有产业集群效应的企业将在购地建厂、高新技术发展发面给予政策性的扶持。同时，长春市是中国老工业基地，在技术、配套和人力资源等方面均有明显优势。

　　同时兴隆综合保税区建设电子商务产业有较完善的产业基础；兴隆综保区是功能、政策和对外开放程度仅次于上海自由贸易试验区的发展成熟的海关特殊监管区域，也是“长吉图”国家战略开发开放先导区和振兴东北老工业基地的排头兵和桥头堡，除享受国家给予的特殊功能政策外，还享受长春市地方政府出台的各项优惠政策；兴隆综保区地处东北亚经济圈中心，与俄、朝的港口群以及蒙古东部、俄罗斯西伯利亚远东的腹地紧密相连，是未来新亚欧大陆桥的中心点。同时，临近日本、韩国等国家，具有发展跨境电子商务的地理、交通、市场等多方面的优势。

　　1.3建设规模与产品方案

　　项目主要生产微型直升机—云中舞II代机，计划年生产500架，建筑总面积约2万平方米。

　　1.4总投资

　　总投资3亿元人民币，其中德方技术转让费，设备费用和人员培训费为2亿元人民币，厂房建设，购买材料，员工费和流动资金费等运营费用1亿元人民币。

　　1.5经济效益预测

　　计划到2016年实现年营业收入8040万欧元（按目前汇率折算6.6亿人民币），利润1910万欧元（按目前汇率折算1.58亿人民币），投资回收期3年，财务内部收益率35%。

　　1.6合作方式

　　合资，外方占40%。

　　1.7需外方投资及构成

　　投入资金3亿元人民币。

　　1.8建设地点

　　长春兴隆综合保税区。

　　1.9项目进展

　　目前正在与长春市常春汽车内饰件有限公司等目标企业进行深入洽谈，有望于今年年底签订合资协议，2014年进行厂房建设，2015年投产。

　　2.合作方简介

　　2.1 基本情况

　　名　　称：长春兴隆综合保税区

　　地　　址：长春市机场大路7299号

　　2.2 建设单位简介

　　长春兴隆综合保税区于2013年10月31日正式通过国家十部委联合验收，是全国第19家、吉林省唯一的综合保税区。位于长春市东北部，长春经济技术开发区范围内，处于长吉图开发开放先导区的核心位置，规划面积4.89平方公里，一期围网面积1.53平方公里。未来，兴隆综保区将依托“长吉图”国家战略，充分放大综保区的带动效应，拉动区域周边外向型经济迅猛发展，成为联结国际国内两个市场、集聚各类高端生产要素、实现区域创新发展、促进长吉图开发开放的制高点和辐射源。最终建设成为：加工贸易集聚、物流高度发达、设施配套完善、对外贸易繁荣、辐射东北亚区域的对外开放和产业升级示范区。兴隆综保区是国家新设的海关特殊监管区域，也是“长吉图”国家战略开发开放先导区和振兴东北老工业基地的排头兵和桥头堡，除享受国家给予的特殊政策外，还享受省政府及长春市政府出台的各项优惠政策。

　　2.3联系方式：

　　项目联系人：陈艳鹏

　　联系电话： 0431-81880019　15844028111

　　传　　真： 0431-81880022

　　电子邮箱：  cyp_001@126.com