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中日双方共谋图们江开发与运输业发展

阅读次数:    来源:长春市发改委    日期:2005-08-22 15:00:00    【打印此页】    【关闭    字号:【大
 23日,作为中日经济合作会议重要组成部分的图们江开发与运输业发展分科会举行。会议围绕东北亚区域经济合作暨大图们江地区开发这一中心内容,从积极推进运输业发展,更好地发挥交通基础设施在大图们江地区开发中重要作用的角度出发,对吉林至大连运输通道、图们江运输通道的建设和完善,提出了富有建设性的意见和可行性措施。
  吉林省开发办主任祝业辉阐述了东北亚区域经济合作暨大图们江地区开发的重要意义,从双边贸易发展、基础设施完善、口岸功能强化、合作平台建设、金融与投资合作等方面总结了图们江区域合作取得的进展,并从加强对外通道建设,构建合作平台和完善物流基地等方面,提出了加快实施对俄“路港关”一体化和对朝“路港区”一体化,加强中俄珲春—哈桑、中朝珲春---罗津两个跨国边境合作区建设,尽快培育和发展贸易主体的战略构想。环日本海经济研究所特别研究员三桥郁雄以“吉林省今后的发展及跨日本海航线”为题,对吉林省积极利用朝鲜和俄罗斯的港口优势,开设横跨日本海航线,开拓图们江与日本海间的运输通道,进而推动中日经济深度合作进行了科学的论证,并对今后要开展的工作提出了具体可行的解决方案。三桥郁雄认为,吉林省地处东北中心,与北朝鲜及远东俄罗斯直接相连,与蒙古国也近在咫尺,吉林省的经济发展会影响到上述国家,乃至整个东北亚区域。吉林省经济发展的方向有两个,一是如何确保贸易运输动脉的畅通。当今世界经济不是孤立的,只有建立地缘上共存的贸易关系才能共同发展。二是吉林省与中国中部和南部发达沿海地区、与日本和韩国的两大经济中心的接触很重要。
  此外,吉林省交通厅副厅长和沈阳铁路局领导分别对吉林省的公路和铁路运输情况进行了介绍,提出了服务区域经济的建设意见。珲春市市长金相镇和珲春开发区主任王金玉从更好地发挥珲春在图们江地区开发中的前沿作用出发,对珲春边境经济合作区的建设进行了介绍,提出了进一步强化口岸基础设施建设,加强与俄、朝合作,积极开展与周边地区经贸合作的战略设想,以及整合通道资源,打造中国东北第二条出海物流大通道,以大开放思维,谋划建立多国自由贸易区的具体工作措施。
  经过与会代表积极深入的沟通与探讨,进一步明晰了构建大图们江地区运输通道,切实推动大图们江以至东北亚区域经济合作取得实质性进展的重要意义、现实紧迫性和发展思路,对吉林省开放性经济的发展以及中国与俄、朝、韩、蒙,特别是与日本等国家区域经济合作的进一步开展将产生积极而深远的影响和重要的推动作用,具有现实的指导意义。会后中日双方将按照会议提出的具体的富有建设性的设想,积极促成大图们江运输通道建设取得实质性进展,进而推动东北亚区域经济合作深入开展。

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