长春站综合交通换乘中心项目是集铁路、地铁、轻轨、公路、公交、出租车、社会车辆、自行车、人行九种交通方式于一体的综合交通枢纽工程，工程遵循“以人为本、人车分流、换乘便捷”的规划理念，坚持“方便快捷的交通换乘，带动北部城区开发，南输北引解决交通拥堵问题，展示城市窗口形象”的设计目标。建成后，长春站区域将发挥交通换乘功能、商业功能、文化载体和景观功能，南广场将成为综合广场，北广场将成为交通广场。项目概算投资28亿元，建筑面积16.68万平方米。工程由四个子项目构成，分别是北广场、南广场、东侧南北市政通道、配套服务中心。工程于2009年6月开工。

    北广场工程分为地面一层，地下四层。公交车在地面一层，地下一层为长春站接站大厅、出租车待客区，地下二层有社会车辆停车场，轻轨4号线由地下三层乘车，乘坐地铁的乘客则在地下四层候车。待轻轨、地铁等工程全部完工后，进入长春站旅客在长春站区域就可实现公交车、社会车辆、出租车、轻轨、地铁等交通工具的快速换乘。

    据介绍，长春站综合换乘中心将全部实现自动化。未来，位于地下一层的控制中心将成为自动化的中枢，对换乘中心的消防、通信、门禁等22个智能化系统进行控制。