近日，由中国北车长春轨道客车股份公司打造的沈阳地铁一号线首列车在长春正式下线，这也标志着中国东北城市第一列地铁客车正式下线。
 
当日上午，来自长春、沈阳以及和长客股份公司的有关领导共同为新车的下线进行了剪彩。据长客股份公司董事长董晓峰介绍："今天下线的车辆为Ｂ型不锈钢地铁车，它拥有小流线形车头，３动３拖６辆编组，最高运行速度８０ｋｍ／ｈ，每列定员１４４０人，每列最多可承运１８２０人。"
 
董晓峰指出，中国东北城市第一列地铁客车具有技术先进、人性化设计、绿色环保等三大特点。车辆采用国际先进的轻量化高强度不锈钢车体，车体外表采用不锈钢点焊技术，并采用了微机控制的ＥＰ２００２模拟电控制动系统，能够实现ＡＴＯ自动加试及无人自动折返。
 
"在人性化设计方面，该车首次采用了总线型火灾报警系统，使系统的可维护性得到明显提高。此外，车内还设有残疾人指示标识、残疾人座椅区、残疾人轮椅固定器等，设置了同时满足不同年龄段乘客的扶手和吊环，车内座椅也满足人体工程学要求，"董晓峰说。
 
继首列车起，长客股份公司将陆续为沈阳市提供总计１３８辆地铁客车，用于沈阳市地铁一号线一期及延伸线。