12日上午，市长崔杰检查了我市新增100万辆整车产能工程中的部分项目 及长春轨道客车工业园项目，了解项目的进展情况，现场解决项目进展中遇到的各种难题。    市领导崔杰、肖万民先后来到我市新增100万辆整车产能工程的一汽轿车自主车型扩建项目、一汽丰越扩建项目、一汽大众奥迪总装项目和长春轨道客车工业园项目施工现场实地检查。
     一汽轿车自主车型扩建项目包括一工厂产能提升和二工厂新建两部分。其中，一工厂产能提升总投资4.09亿，今年4月开工，预计9月可实现部分投入使用，明年3月全部竣工，届时一汽轿车产能将从现在的12万辆提升至20万辆。二工厂新建项目总投资27亿，计划在2010年6月投产，届时一汽轿车整车产能达到40万辆。
    一汽丰越扩建项目一期总投资41.6亿元，目前正在进行土地平整，预计10月7日开工，明年10月份可投产。这一项目全部竣工后，预计年生产整车数量20万辆，产值达到300亿。
    一汽奥迪总装项目今年6月奠基开工，预计今年11月份可安装设备，明年7月份有望投产，日产车辆250辆。项目将实现新增奥迪整车产能达到10万辆。
    长春轨道客车工业园项目横跨绿园、宽城两个城区。目前正在进行土地平整，预计今年年底部分厂房建设完成，明年实现部分投产。项目将建设轨道客车研发、生产、维修和零部件四大中心，成为世界最先进的轨道客车产业基地之一。
    崔杰对这些工程的进展情况给予充分肯定。崔杰说，新增100万辆整车产能既适应了当今城市汽车发展需求，也是长春再次发展的历史机遇。新增100万辆整车生产能力实现后，我市整车能力将达到200万辆，届时，我市将成为名符其实的世界著名汽车城。长春作为以机械加工制造为主的城市，不仅要做大做强汽车产业，还要把长客、长拖、长柴等这些老的机械加工制造企业，通过改革改造重组等方式，迅速发展壮大起来，从而成为我市未来发展的重要经济增长点和发展基础。
    对于当前经济发展面临的货币政策从紧，宏观调控给长春经济发展带来的不利因素等问题，崔杰指出，面对这些难题，一方面要根据实际市场需求全力支持企业生产，另一方面要通过实施新增百万辆整力产能等工程为未来发展积累能力。
    市长助理、高新区管委会主任苗若愚参加了一汽轿车自主车型扩建项目的检查。市政府近期还将对重点工业项目进行检查。