从今年2月开始，市规划、建设部门经过5个多月的调研、设计、论证，形成了“两横两纵”井字形快速路体系初步设计方案。“两横两纵”井字形快速路体系包含市区东南西北四个方向的重要主干道，这些主干道相互交叉，形成“井”字形。以四环路为界，东部快速路即远达大街—东盛大路—仙台大街—彩宇大街，长度17.1km；南部快速路即硅谷大街—卫星路，长度14.7km；西部快速路即青年路—普阳街—宽平大路—前进大街，长度18.6km；北部快速路即花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路，长度14.4km。全线总长约64.8km。

　　两横两纵中间包围完整的长春二环，全长34.5公里，二环部分以高架式为主，环线上有互通立交桥9座，出入口15处。工程实施后，二环线将有望实现完全快速路式立体交通，二环线行车速度有望提升2倍，时速达到60—80公里，车辆通行能力提升4.5倍。二环路内主要以高架为主，高架式，主线快速系统放至高架层，辅导系统放至地面并利用桥下净空。桥上部分双向6车道，桥下部分双向6—8车道，道路红线宽56—60米。

　　建成后的“两横两纵”井字形快速路系统将成为中心城区内、外交通转换的重要枢纽，成为长春市70平方公里中心城区的交通保护壳，有力带动周边功能区发展。

　　项目主体工程造价约103亿元，二环以内部分主体投资约75亿元。工程计划于今年7月底前实施，总体工期5年。市民可通过长春市市政设计院网站发表意见。