5日，记者从铁路部门了解到，哈大铁路客运专线将于明年7月开工建设，预计2011年竣工通车。该项目全长899．4公里，总投资820．1亿元。随着哈大铁路客运专线建设，我市将再建一个火车站。
据了解，这条客运专线平均速度将达到200公里/小时以上，由哈尔滨前往大连将在4个小时左右到达。长春至大连仅需3小时，长春至沈阳1小时即可到达。而目前，我市至大连的列车最快也需要7个小时。
市民将吃到更便宜的海鲜
目前，大连海鲜在我市占有很大的份额。哈大客运专线建成后，由大连到长春只需3个小时，运输时间上的大大缩短会让更多海鲜经销商选择铁路运输，从而减少海鲜的运输成本，市民将吃上品种更丰富、价钱相对以前便宜的海鲜。
加快货物出港
吉林大学商学院教授吴小丁认为：在东北地区，虽然港口不少，但最重要的可以说还是大连港，长春是东北腹地著名的“干港”。哈大铁路客运专线开通后，将因为物流速度的加快，会给更多沿线企业带来更方便的交通，让他们的市场供应半径和市场销售范围同时扩大，在运输时间上大大缩短，从而提高经济效益，为企业提供更多商机。
新闻链接：哈大铁路客运专线北起哈尔滨，经长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口直抵大连，途经三省九市。该专线被列为“十一五”期间东北地区铁路建设重点工程。
