一、2002年能源交通业发展情况
（一）主要目标完成情况
1、能源工业
全年发电31.01亿千瓦时，同比减少7.2%。煤炭全年生产110万吨,与去年持平。
2、交通运输业
截止到2002年末,全市客运量完成4935万人，同比增长5.6%；货运量完成9010万吨，同比增长3.6%；旅客周转量257420万人公里，同比增长7.1%；货物周转量完成335560万吨公里，同比增长5.4%。全年铁路货物发送量完成1762万吨，同比增长6.6%；旅客发送量完成2672万人，同比减少2.6%。全年民航长春机场旅客发送量完成61.1万人，同比增长11.79%，运输货邮完成8784.3吨，同比增长31.6%。
（二）主要工作完成情况
1、能源工业
我市城网改造工程自1998年开工建设以来，经过各单位的通力合作，精心施工，确保了工程建设质量和进度。到2002年底，完成投资12亿元，工程全部完成。相继建成长白路、上海路、建和、自由、汽贸、经开3号和双阳城西7个二次变电所，220千伏长春中心一次变电站66KV输出工程，66KV仪和变电所新建工程。输电线路建成的有66KV线65公里、10KV线321公里、0.4KV6.02公里。城网改造后，我市新增输配电能力87.65万千伏安。
农网建设今年分二批计划下达，上半年计划投资18150万元，下半年计划投资37800万元，两批资金合计为55950万元。到年底，全地区完成投资45609万元。完成的工程项目有：新建10KV线路828.04公里、新建0.4KV线路447.41公里、改造10KV线路218.8公里,改造0.4KV线路3365.9公里。更换高耗能配电变压器1309台。通过农网改造，使我地区的农村电网电损降低，输电能力提高，农网价格下降，满足了不断增加的农村用电的需求。
全年全社会用电量78.44亿千瓦时,同比增加8.1%。农林业用电1.69亿千瓦时,同比减少2.2%；工业用电44.31亿千瓦时,同比增加4.8%，其中交通运输业、邮电通讯业用电3. 51亿千瓦时,同比增长2.2倍;商业用电3.97亿千瓦时,同比增加22.3%;城乡居民生活用电11.78亿千瓦时,同比增加0.5%。2003年售电量预期67.7亿千瓦时,预计增加9.9%。
根据全年用电情况分析,全社会用电量在三季度末同比减少3.4%的情况下，经过电力部门的积极售电，工业生产的稳定增长，全社会用电量达78.44亿千瓦时，同比增加8.1%，今年用电量增加主要在三个行业，一是制造业，其中食品、饮料、烟草制造业、纺织业、建材业、机械工业、交通运输制造业等用电量增加。二是商业继续保持良好的发展势头，用电量增幅大。三是交通运输业，今年哈大电气化铁路开通，增加1.5亿多千瓦时用电量。其他行业用电量下降的原因是：一是今年初的暖冬，使得供暖减少电量。二是农业用电有所下降，同比减少2.2%，其中农副加工和乡村工业用电减少。
2002年长春市共用天然气13962万立方米，比上年同期减少1.06%。其中，一汽用气7580万立方米，比上年同期增加0.12%；民用气4455万立方米，比上年同期减少6.62%；工业用气1491万立方米，比上年同期增加8.6%；双阳城区166万立方米，比上年同期减少29.7%。主要原因：一是去冬开发商供气不足，影响了一汽和民用的正常供气；二是去冬较前冬暖和，用气量减少；三是部分工业用户生产不景气或因供气量萎缩，造成用气量减少，甚至停用，如双阳区的几个工业用户就因气不足而改烧煤。
以上用气量中，其中东北石油局供气12085万立方米，比上年同期减少1.84%；中石油吉林分公司供气1607万立方米，比上年同期增加5.2%。
2、交通运输业
交通运输业发展较快。近几年在国家加大基础设施投资政策引导下，我市交通运输基础设施建设成效显著。铁路客、货运输几次提速，省内外高速公路相继建成通车，主干线和城市出口重点路段的改扩建，使路况明显改善，极大地缓解了行路难的问题。
截止到2002年末我市公路基础设施建设完成93314万元，同比增长45.3%。其中：公路养护计划完成9835万元，新改建公路完成71559万元。公路主枢纽建设完成11880万元。全市公路总里程达6644.216公里，556条。其中：国道5条569.707公里；省道8条433.216公里；县道28条1416.473公里，乡道507条4189.325公里，专用车道8条35.495公里。在总里程中，高级路面3714.163公里，有路面里程6569.518公里，晴雨通车里程6399.421公里。在等级公路中：高速公路250.979公里，一级公路167.98公里，二级公路497.693公里，三级公路2045.255公里，全市公路网密度达32.3公里/百平方公里。目前，长春通往周边主要城市和各县（市）区基本与高等级公路相连，市区主要公路出口全部达到一级公路标准。1699个乡镇实现乡乡通油路。通油路的村达639个，占行政村总数的37.6%，通水泥路33个村，占行政村总数的1.9%，一个城乡相连、四通八达的公路网初步形成。对改善我市投资环境，增强城市经济辐射力和吸引力，加大我市与周边地区交流，推进我市经济的快速发展将起到重要的推动和促进作用。
公路客运覆盖面日益扩大，目前全市共有公路客运站点85个，其中：一级站4个，二级站7个，三级站17个。营运线路953条，营运里程30307公里。其中：跨省线路58条，11073公里；跨市线路153条，8363公里；跨县线路157条，4674公里；县内线路587条，8960公里。全市100%的乡镇和94.2%的行政村通了客车。特别是通过实行运输资源优化配置和运输结构调整，客运车辆逐步向豪华、舒适、快捷方向发展，一些重点营运线路引进一大批大型豪华客车，公路货运增加了大吨位自卸车、集装箱和特种车辆比重，公路运输在中短途运输中，与其它运输方式的竞争优势进一步扩大。
3、重点项目进展情况
长白一级路长春段9月份竣工，长白公路全线通车。
绕城高速公路北段9月7日竣工，绕城高速公路全线通车。
长春龙家堡机场已开工建设，截止到2002年末累计完成投资25232万元。工程形象进度：飞行区土方完工，航站楼基础完工，场外排水工程、备用水源管线、进场主干道等完工。
长春热电二厂二期工程项目经过省、市政府及各部门的通力合作，已于2002年7月经国家计委计[2002]1220号文件批可研。由长春经济技术开发区建设（集团）股份有限公司和长春市城市开发（集团）股份有限公司，共同组建长春热电发展有限公司，作为项目法人共同建设这个项目。现长春经开准备将股份转让给大唐电力公司，大唐电力还需对项目进行评估，与经开签订正式转让协议后，组建新的项目法人建设该项目。
该项目建设规模为60万千瓦，安装3台20万千瓦燃煤双抽供热机组。年供热量901万GJ，供热面积900万平方米，生产蒸汽100吨/H，年发电量32.91亿千瓦时。项目总投资24.95亿元。目前，热电二厂二期扩建项目要等大唐电力正式入驻后，才能办理相关的规划、征地等开工前期手续和项目招标等工作。
二、2003年工作
（一）主要思路
以党的十六大为指针，认真贯彻“三个代表”重要思想，坚持突出重点，加快建设，提高基础设施能力，促进经济发展。以投资拉动为契机，加大力度推进县乡公路建设。围绕县域经济发展，解决农村公路通达工程，加快配套设施建设，提高运输能力。调整能源消费结构，改善生态环境。
（二）主要目标。
1、能源工业
电力：计划发电量37亿千瓦时；
煤炭：计划生产煤120万吨；
天然气：供应量1.4亿立方米。
2、交通运输业
公路：计划新改建公路952.08公里，投资87853万元；改善大中修27.5公里，投资1635万元。
枢纽建设：2003年枢纽建设的重点是配合“三北”建设启动凯旋路客运站，其次是启动农安货运站，抓好榆树货运站续建项目。
（三）工作重点
1、编制《长春市综合交通规划》
认真作好前期准备工作，搞好调研，结合国家产业政策，借鉴兄弟城市经验，协调有关部门搞好配合，分别对铁路、公路、民航发展搞好预测分析，编制出具有指导意义、可操作性的规划。计划6月份完成初稿。
2、继续抓好重点大项目
围绕市里确定的重点项目，加大工作力度，作好协调服务、及时跟踪调度项目进展情况，推进重点项目建设顺利进行。
长春龙家堡机场。年度计划投资6亿元，主要完成飞行区跑道道面工程，航站区的航站楼达到主体封闭。
吉长南线公路。年度计划投资1亿元，主要完成征地、拆迁、路基土方、桥涵构造物。
县乡公路。要紧紧围绕国债的投入，加大县乡公路建设力度。年度计划建设县乡公路366.4公里，计划投资3.51亿元，年内全部建成。
热电二厂二期扩建工程。年度计划投资10亿元，主要完成土建工程和有关设备定货。
3、抓好引进俄罗斯天然气前期工作
一是加强与国家、省的沟通协调工作，及时掌握国家整体引进俄罗斯天然气工程动态，同时配合国家、省来我市对有关气价、峰谷、协议等课题调研；二是按照国家引进俄罗斯天然气工作提出的同步规划、同步建设的要求，抓好长春市气化工程规划、可研编制和长春市天然气输配系统等规划，保证引进俄罗斯天然气前期工作到位；三是作好引进俄罗斯天然气到长之前，我市利用天然气的衔接工作，保证天然气在我市更好地利用。
4、抓好国防动员潜力调查
按照平战结合的要求，认真搞好国防动员潜力调查，协调指导好有关部门作好统计汇总各种数据，并建立国防动员潜力调查数据库。做好应急战事的保障工作。
（四）措施和建议
1、抓好项目建设资金的筹措与落实
目前我市的能源基础设施建设项目较多，但由于资金紧张往往影响项目建设。要通过不同的渠道，不同的方式筹措项目建设资金。随着体制改革的不断深化，要充分利用社会资金为我市项目所用。特别是国债项目要突出抓好配套资金的落实，围绕县级公路建设，要充分发挥国债的效能，在争取省里资金的同时，还要重点落实好县乡配套资金，以保证县级公路建设任务的顺利完成。
2、突出抓好工程质量
工程质量是百年大计，要严格把好项目建设质量关，杜绝出豆腐渣工程，特别是县乡公路建设，在国债的支持下，要作为解决和发展农村经济的突破口，修建的道路要达到工程设计质量标准，真正体现落实“三个代表”重要思想的要求。
3、加强项目管理
一是深化前期工作，注意提高项目前期工作质量，提高项目的可行性，降低投资风险，提高投资效益。二是加强项目程序管理，坚持按程序办事，提高项目的科学化、规范化管理。三是完善项目责任制，明确项目责任，加强日常管理，把项目考核同月度跟踪调度结合起来，发现问题及时解决，加快项目建设进度，保证项目建设质量。
4、调整能源消费结构
按照规划目标，加大能源结构调整力度，重点解决市区二环路以内原煤直接燃烧问题，推广以气代煤、以电代煤、鼓励用电，扩大太阳能和地热使用范围，积极推广煤炭的洁净燃烧技术，在农村推广秸秆气化工程。