长春绿园经济开发区抢抓国家扩大内需政策机遇，狠抓招商引资和项目建设，轨道产业园乘势而上，一批国内外知名企业在产业园落户并开工建设，一个充满魅力的西部新城正在崛起。截至10月末，规模以上工业产值完成31亿元，为全年预期目标的86%，同比增长49％；全口径财政收入完成2.6亿元，为全年预期目标的85%，同比增长29％。

    狠抓招商引资和项目建设。1－10月份，共引进内资27亿元，完成全年预期目标的104％，引进外资3200万美元，完成全年预期目标的107％。今年，续建项目10个，新建项目50个。在新建项目中，亿元以上项目10个，项目总投资58.6亿元。

    今年5月，备受瞩目的中国北车集团长春轨道客车股份有限公司的高速列车制造基地及工程试验中心，在绿园经济开发区的长春轨道交通装备制造产业园区开工建设。此项目对加快发展吉林省、长春市轨道交通装备制造业，具有重要的战略意义：有利于把长春打造成为国内具有绝对优势和领先地位的轨道交通装备制造及零部件配套产业基地；有利于促进吉林省、长春市轨道交通装备制造业资源的合理配置，形成产业聚集，实现轨道交通装备制造及配套产业效益的最大化。按照总体发展规划，绿园经济开发区重点建设高速列车工程试验中心、高速列车系统集成国家工程试验室、350km/h动车组制造平台3个项目，核心是高速列车的研发、产业化和试验，今年同时开工建设。试验线包括长约9公里的牵引试验线、4.5公里的列车环行调试试验线、20.7公里的动车组环行调试试验线；国家实验室含有高速列车系统集成试验室、牵引试验室、环境试验室、疲劳试验室、制动试验室等；高速列车动车组生产线则包括车体生产线、涂装生产线、装配生产线和调试基地。项目建设总投资约28亿元，分3期建设。一期投资8亿，建设牵引试验线、环行调试试验线、国家工程试验室、高速动车组生产线和配套工程，计划在2009年10月完成。

    长春绿园经济开发区在把工作重点放在轨道装备产业园区建设的同时，十分注重龙头项目的带动作用，引进了一批与之配套的拳头项目。10月15日，长春绿园经济开发区管委会和长春轨道客车股份有限公司在杭州萧山共同举办长春轨道交通装备制造产业园招商引资座谈会，与40户企业50位企业家畅谈合作。座谈会现场签约6个项目，有江阴协统车辆附件有限公司客车玻璃钢项目、泊头市汇隆铁路车辆配件有限公司铁路车辆配件项目、南京惟思得交通设备有限公司铁路车辆门窗项目、海安县耀华安全玻璃有限公司列车风挡玻璃项目、南京铁树实业有限公司机床车配件项目及扬中市绿扬电子厂铁路车辆配件项目，总投资达10亿元。预计到年底，50个项目中将有14个项目建成投产，26个项目主体工程封闭。其中投资2.6亿元、占地15公顷的长春市金鹏投资有限公司，投资1亿元、占地2.4公顷的长春沅呈汽车饰件有限公司，投资1.5亿元、占地3.7公顷的长春市盛裕汽车零部件有限公司，及投资7000万、占地2.2公顷的长春泵业有限公司等项目，年底前可建设完工。