一是支持长客股份公司高速列车系统集成国家工程实验室、高速列车工程试验中心和吉林省高速动车组科技创新中心的建设。深化系统集成技术、轻量化车体技术、高速转向架技术、制动技术、列车网络控制技术、牵引及牵引控制技术等核心技术的研究，推进产品标准化、系列化、模块化、信息化，构建具有国际先进水平的动车组、铁路客车、城轨客车、磁悬浮列车和转向架产品技术平台。建设国际一流的高速列车试验线、城轨客车试验线、试验检测中心和试验整备基地。对上述项目，积极帮助北车集团落实投资，协调给予软贷款和贴息支持。

　　二是长客股份公司及所属子公司研究开发新产品、新技术、新工艺，当年实际发生的研究开发费用，未形成无形资产计入当期损益的，在按照规定据实扣除的基础上，按照研究开发费用的５０％加计扣除；形成无形资产的，按照无形资产成本的１５０％摊销。对列入国家发展改革委、科技部、铁道部和北车集团国产化计划的重点技术开发项目，可集中提取技术开发费，报经主管税务机关批准，可于税前列支。

　　三是对长客股份公司与所属子公司、省内配套企业之间开展技术转让所得，在一个纳税年度内不超过５００万元的部分，免征企业所得税；超过５００万元的部分，减半征收企业所得税。长客股份公司及所属子公司向国外企业购买先进技术、专利等知识产权，对其消化吸收再创新优先安排省市技术创新项目，对项目给予资助。

　　四是把长客股份公司及所属子公司重点技术开发项目列入吉林省和长春市科技开发计划，重点给予支持。对关键技术，鼓励企业与国内外知名企业、科研单位和大学开展产学研合作，实行联合开发、联合攻关，对做出突出贡献的专业技术人员给予奖励。